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      非道路移動機(jī)械監(jiān)測管理平臺
      更新時間:2020-09-25 點(diǎn)擊次數(shù):1901

      2018年伊始,環(huán)保部出臺了非道路移動機(jī)械排放技術(shù)征求函,使非道路移動機(jī)械成為國三柴油車之后又一環(huán)保重點(diǎn)監(jiān)管領(lǐng)域。隨著我國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展,非道路移動工程機(jī)械的范圍也不斷擴(kuò)大,大致可分為工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、林業(yè)機(jī)械、漁業(yè)機(jī)械、礦山機(jī)械、材料裝卸機(jī)械,如挖掘機(jī)、起重機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)、打樁機(jī)、拖拉機(jī)、發(fā)電機(jī)、叉車等等數(shù)十種,具有行業(yè)龐大,門類廣,型號多等特點(diǎn);同時,由于其排放的污染物比輕型汽車高出幾十倍甚至上百倍,排放的VOC/NOx /SO2均屬低空排放,嚴(yán)重影響空氣質(zhì)量。因此,非道路移動機(jī)械的規(guī)范化監(jiān)測監(jiān)管是對打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的重要工作之一;按照“源頭管控、逐步實施、統(tǒng)一監(jiān)管”的原則,全面啟動非道路移動機(jī)械污染防治工作,逐步建立非道路移動機(jī)械環(huán)保數(shù)據(jù)庫和號牌管理,劃定禁止使用高排放非道路移動機(jī)械區(qū)域,開展非道路移動機(jī)械環(huán)境執(zhí)法檢查,切實提高非道路移動機(jī)械環(huán)境監(jiān)管水平,持續(xù)改善大氣環(huán)境質(zhì)量的重要工程

       

      智易時代為助力非道路移動機(jī)械的智能化監(jiān)管監(jiān)控,研發(fā)了一套基于智能設(shè)備的非道路移動機(jī)械車輛管理系統(tǒng)平臺,針對各類非道路移動工程機(jī)械車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程實時監(jiān)控,按照區(qū)域、時間、尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)對工程機(jī)械車輛進(jìn)行管控,追蹤位置,監(jiān)測尾氣排放數(shù)據(jù),防止無限制排放,加重空氣污染;監(jiān)控機(jī)械車輛使用和施工范圍;對各類違法違規(guī)問題能夠自動觸發(fā)告警提示,方便執(zhí)法人員查詢信息與在線執(zhí)法;大大節(jié)省對非道路移動機(jī)械的管理與監(jiān)督成本,提高效率。功能主要包括GIS地圖、車輛軌跡、車輛信息管理、排放數(shù)據(jù)管理、報警管理、用戶管理等,可實現(xiàn)

      (1)建立非道路移動工程機(jī)械車輛環(huán)保管理門戶

      通過對轄區(qū)內(nèi)所有非道路移動機(jī)械摸底排查和信息登記建立管理臺賬并進(jìn)行發(fā)牌;通過監(jiān)控車輛及企業(yè)管理欄目,實施非道路移動工程機(jī)械車輛系統(tǒng)管理,建立樹狀管理網(wǎng)絡(luò),壓實非道路移動工程機(jī)械車輛使用者和擁有者的主體責(zé)任;通過對非道路移動機(jī)械的管理,進(jìn)一步提高污染治理工作效能,為公眾服務(wù)。

      (2)實現(xiàn)對轄區(qū)內(nèi)各類非道路移動工程機(jī)械車輛運(yùn)行狀況實時在線監(jiān)控

      對運(yùn)行狀態(tài)異常的車輛進(jìn)行告警,通知車主進(jìn)行及時糾正、保養(yǎng)與維修;實時掌握非道路移動機(jī)械的使用情況,做到精細(xì)化管理和對工程機(jī)械的使用與調(diào)度做系統(tǒng)的指揮;對非道路移動機(jī)械尾氣排放監(jiān)管,控制污染物排放。

      (3)建立非道路移動機(jī)械車輛管理系統(tǒng)、建立全市非道路移動機(jī)械車輛監(jiān)測數(shù)據(jù)庫

      運(yùn)用大數(shù)據(jù)的理念方法和數(shù)據(jù)挖掘技術(shù),對大量的非道路移動工程機(jī)械車輛排放監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,為非道路移動機(jī)械車輛環(huán)保管理的政策制定、管理決策提供支持和依據(jù),提高污染治理效能。

       

       

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