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OBD在環(huán)境監(jiān)測工作中的應(yīng)用
OBD在環(huán)境監(jiān)測工作中的應(yīng)用隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,車輛的使用頻率在逐步增高,越來越多的人對(duì)車輛的需求也在變大,汽車污染問題也隨之產(chǎn)生,進(jìn)而引起環(huán)境污染。在空氣質(zhì)量環(huán)境污染過程中,汽車尾氣污染所占比重在增加,機(jī)動(dòng)車尾氣產(chǎn)生的污染物主要為SO2、NO2等。以達(dá)州市為例,2011-2015年五年間,機(jī)動(dòng)車排放的SO2占24.98%,而2015年機(jī)動(dòng)車產(chǎn)生的NO2污染也相對(duì)2010年增多,大概上升13.87%。汽車尾氣排放過量不僅會(huì)影響動(dòng)植物生長困難,還容易引起健康危害以及氣候變差等一...
1-3
2023
尾氣污染 機(jī)動(dòng)車尾氣危害知多少?
尾氣污染機(jī)動(dòng)車尾氣危害知多少?生活中隨處可見的污染數(shù)不勝數(shù),其中最為常見的污染之一是汽車尾氣污染。在當(dāng)下這個(gè)年代,隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,人們對(duì)車的需求在不斷增加,使得車輛的使用頻率越來越高,從而引發(fā)的尾氣污染也越來越嚴(yán)重。據(jù)統(tǒng)計(jì),我國機(jī)動(dòng)車保有量持續(xù)增長,已連續(xù)十三年成為世界機(jī)動(dòng)車產(chǎn)銷大國,2022年,全國機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)到4.08億輛。或許有的人不以為意,不認(rèn)為小小的尾氣能帶來多少污染,但是根據(jù)科學(xué)分析表明,汽車尾氣中含有上百種不同的化合物,其中包含的污染物有顆粒物、CO、...
1-3
2023
構(gòu)建VOCs監(jiān)測體系,管控企業(yè)污染排放
VOCs是指常溫下飽和蒸汽壓大于70Pa、常壓下沸點(diǎn)在260℃以下的有機(jī)化合物,或在20℃條件下,蒸汽壓大于或者等于10Pa且具有揮發(fā)性的全部有機(jī)化合物。其參與大氣環(huán)境中臭氧的形成,對(duì)區(qū)域性大氣臭氧污染、PM2.5污染具有重要的影響,是造成城市灰霾、光化學(xué)煙霧的主要前體物。VOCs主要來源于煤化工、石油化工的制造與使用過程,在工業(yè)企業(yè)污染排放管控中屬于重要整治項(xiàng)目。近日,天津市發(fā)布《工業(yè)企業(yè)揮發(fā)性有機(jī)物排放控制標(biāo)準(zhǔn)》(征求意見稿),對(duì)工業(yè)企業(yè)VOCs排放和監(jiān)測分析做出具體要求...
1-3
2023
VOC監(jiān)測 在線監(jiān)測系統(tǒng)的應(yīng)用
VOC監(jiān)測在線監(jiān)測系統(tǒng)的應(yīng)用大氣中的VOC主要來源包括室內(nèi)和室外,室外污染主要來自工業(yè)生產(chǎn),如石油化工、醫(yī)藥工業(yè)、汽車尾氣、工業(yè)廢氣等,室內(nèi)污染主要來自于天然氣燃燒、油煙、裝修材料等。VOC大多具有特殊氣味,在一定條件下可以和空氣中的氮氧化物反應(yīng)生成臭氧,導(dǎo)致空氣中顆粒物、臭氧濃度增加,產(chǎn)生惡劣天氣現(xiàn)象,并且會(huì)影響人體健康,引起頭痛、咽痛等現(xiàn)象。VOC污染的出現(xiàn)和加重使得人們不得不重視起來,開始為應(yīng)對(duì)這種污染費(fèi)勁腦汁,首先按照污染源分類,然后按照排放方式分類,再按照生產(chǎn)環(huán)節(jié)、...
1-3
2023
煙氣監(jiān)測,推動(dòng)煤炭行業(yè)健康發(fā)展
煙氣是氣體和煙塵的混合物,是污染居民區(qū)大氣的主要原因,煙氣的成分很復(fù)雜,氣體中包括水蒸汽、二氧化硫、氮?dú)狻⒀鯕狻⒁谎趸肌⒍趸肌⑻細(xì)浠衔镆约暗趸衔锏龋瑹焿m包括燃料的灰分、煤粒、油滴以及高溫裂解產(chǎn)物等。煙氣濃度過高時(shí)會(huì)引起急性中毒,表現(xiàn)為咳嗽、咽痛、胸悶氣喘、頭痛、眼睛刺痛等,嚴(yán)重者可死亡。我國是能源消費(fèi)大國,富煤、貧油、少氣的資源稟賦決定了短期內(nèi)我國以煤炭為主的能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)難以得到根本改變。長期以來,粗放利用造成的燃煤煙氣污染物給空氣環(huán)境帶來的影響非常突出。其中,作...
12-30
2022
機(jī)動(dòng)車尾氣的成因及監(jiān)測方法
機(jī)動(dòng)車尾氣的成因及監(jiān)測方法隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,我國私家車人均占有量逐漸增加,根據(jù)*報(bào)道,據(jù)統(tǒng)計(jì),截止2022年9月底,全國機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)4.12億臺(tái),其中汽車3.15億輛,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?.99億人,汽車駕駛?cè)?.61億。這些數(shù)據(jù)表明人們出行越加便捷,但側(cè)面也折射出尾氣排放量會(huì)有所凸顯。機(jī)動(dòng)車尾氣主要包括一氧化碳、氮氧化合物和碳?xì)浠衔锏取R谎趸寂欧艥舛瘸瑯?biāo),被人體吸入后會(huì)造成低氧血癥,導(dǎo)致人體組織缺氧,輕者出現(xiàn)頭暈、眩暈、反應(yīng)遲鈍等癥狀,重者會(huì)造成死亡;碳?xì)浠衔镏械闹愇?..
12-29
2022
看似普通的面包車,是如何完成道路積塵監(jiān)測的任務(wù)的?
當(dāng)我們看到這輛車的時(shí)候,很可能并不會(huì)注意到它。仔細(xì)一看,好像除了車身貼了個(gè)logo,車輛頂部有一個(gè)長方體。相比其他面包車,并沒有什么特別之處。然而,這輛車,卻是監(jiān)測道路積塵的重要部分。這輛普普通通的面包車究竟是如何實(shí)現(xiàn)對(duì)全監(jiān)測區(qū)域范圍內(nèi)道路積塵的動(dòng)態(tài)監(jiān)控的呢?要解決這個(gè)問題,我們需要了解一下這輛道路積塵負(fù)荷走航車的構(gòu)成。1.車頂監(jiān)測設(shè)備在車輛的頂部有一個(gè)白色的長方體,這是車頂?shù)谋O(jiān)測設(shè)備。該設(shè)備能夠用于監(jiān)測大氣中的顆粒物濃度情況。2.車底監(jiān)測設(shè)備除了車頂,車輛底部同樣裝有一個(gè)監(jiān)...
12-28
2022
關(guān)于道路積塵走航監(jiān)測技術(shù),你最想知道的幾個(gè)問題都在這里啦
隨著藍(lán)天保衛(wèi)攻堅(jiān)戰(zhàn)的不斷推進(jìn),各級(jí)政府各企業(yè)都加強(qiáng)了大氣污染防治的工作力度。污染氣體的監(jiān)測、溯源已成為亟需重點(diǎn)攻克的難題,由于污染氣體具有流動(dòng)性、揮發(fā)性、擴(kuò)散性等特點(diǎn),傳統(tǒng)的人工檢查難以及時(shí)獲取污染信息,信息共享程度低,當(dāng)監(jiān)測人員收到監(jiān)測信息,趕往現(xiàn)場開始監(jiān)測時(shí),往往出現(xiàn)污染氣體已經(jīng)消散的情況。這種情況不僅耗費(fèi)了人力物力資源,監(jiān)測效果還很不理想。因此,走航監(jiān)測技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。關(guān)于走航監(jiān)測技術(shù),許多人心中還有一些疑問,下面是大家最關(guān)心的5個(gè)問題答案:1.道路積塵設(shè)備的檢測原理是什...
12-28
2022
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